42.5. Zaginięcie Delta Sierra Juliet29 lipca 2002
Poniższy wypadek stanowi jednš z największych zagadek w historii australijskiego lotnictwa. Wieczorem 21 padziernika 1978 roku nad Cieninš Bassa zaginšł bez ladu dwudziestoletni australijski pilot Frederick Valentich ze swojš cessnš. Z jego ostatnich komunikatów radiowych można wnioskować, że Valentich miał w powietrzu bliskie spotkanie z UFO.
W tym czasie Australię nawiedziła fala UFO. Valentich leciał z portu lotniczego Moorabbin w Melbourne na wyspę King wzdłuż wybrzeża Wiktorii, gdy nagle zobaczył lecšcy w pobliżu duży, nieznany obiekt. Ponieważ połšczył się przez radio z kontrolš lotów w Melbourne, istnieje oficjalny zapis potwierdzajšcy to zdarzenie. Przedstawiamy poniżej przekład rozmowy między Frederickiem Valentichem (F.V) a kontrolš lotów w Melbourne (K.L.M.):
19:06:14 F.V.: Melbourne, tutaj Delta Sierra Juliet. Czy sš jakie znane wam loty poniżej 1500 m?
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, żadnych znanych nam lotów.
F.V.: Delta Sierra Juliet, ale zdaje się, że poniżej 1500 m jest duży samolot.
19:06:44 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, jaki to jest typ samolotu?
F.V.: Delta Sierra Juliet, nie mogę tego stwierdzić, jasny, wydaje mi się, jakby to były wiatła lšdowania.
19:07:00 K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:07:31 F.V.: Melbourne, tutaj Delta Sierra Juliet, ten samolot przeleciał włanie 300 m nade mnš.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, czy to jest bardzo duży samolot, możesz potwierdzić?
F.V.: Nie wiem, leci bardzo szybko. Czy w pobliżu jest jaki samolot Air Force?
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, nie ma w pobliżu żadnego znanego samolotu!
19:08:18 F.V.: Melbourne, on leci teraz na mnie od wschodu.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:08:41: Cisza radiowa przez dwie sekundy.
19:08:48 F.V.: Delta Sierra Juliet, sprawia wrażenie, jakby bawił się ze mnš w jakš grę, przelatuje nade mnš z podwójnš, potrójnš prędkociš, nie mogę go zidentyfikować.
19:09:00 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, jaka jest twoja obecna wysokoć?
F.V.: Moja wysokoć cztery i pół tysišca, cztery, pięć, zero, zero.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, potwierdzasz, że nie możesz zidentyfikować tego samolotu?
F. V.: Potwierdzam.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, bšd w pogotowiu.
19:09:27 F.V.: Melbourne, Delta Sierra Juliet, to nie jest samolot, to jest (cisza radiowa przez dwie sekundy).
19:09:42 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, możesz opisać ten samolot?
F.V.: Delta Sierra Juliet, on leci do..., ma podłużny kształt (cisza radiowa przez trzy sekundy), już nie mogę go zidentyfikować, rozwija takš prędkoć (cisza radiowa przez trzy sekundy). Jest teraz przede mnš, Melbourne.
19:10:00 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, a jak duży jest obiekt?
19:10:19 F.V.: Delta Sierra Juliet, Melbourne, chyba się zatrzymał. Okršżam go teraz, ale ten obiekt kršży nade mnš. Ma zielone wiatło i jest metaliczny. Błyszczy się.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:10:46 F.V.: Delta Sierra Juliet (cisza radiowa przez pięć sekund). On zniknšł.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:11:00 F.V.: Melbourne, wiecie, co to za samolot? Czy to samolot wojskowy?
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, potwierd, że samolot włanie zniknšł.
F.V.: Powtórzcie to.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, czy samolot wcišż jest w pobliżu?
F.V.: Delta Sierra Juliet (cisza radiowa przez dwie sekundy), nadlatuje teraz z południowego zachodu.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:11:50 EV.: Delta Sierra Juliet, mam kłopoty z silnikiem...
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, co masz zamiar zrobić?
RV.: Mam zamiar aa na King Island aa Melbourne. Ten dziwny samolot znowu zawisł nade mnš (cisza radiowa przez dwie sekundy). Zawisł w powietrzu i to nie jest samolot.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:12:28 RV.: Delta Sierra Juliet, Melbourne (cisza radiowa przez siedemnacie sekund)...
Nie podano żadnego oficjalnego wyjanienia dziwnych odgłosów, jakie słyszano podczas ostatniego komunikatu pilota. Po ostatnim odezwaniu się Valenticha w powietrze wysłano natychmiast wojskowe i cywilne samoloty ratownicze, które nie znalazły jednak ani szczštków cessny, ani plam oleju na powierzchni wody. Poczštkowo chciano ten wypadek zataić przed opiniš publicznš i przedstawić jako zwykłe runięcie samolotu. Wkrótce jednak prawda wyszła na jaw, gdyż w tym samym czasie znajdowało się w powietrzu kilku innych pilotów i słyszeli oni rozmowę między Valentichem a kontrolš lotów w Melbourne. 23 padziernika powiadomiono opinię publicznš, że zaginięcie Fredericka Valenticha miało zwišzek z UFO. Ustalono, że UFO pojawiało się w rejonie Cieniny Bassa już szeć tygodni przed zaginięciem Valenticha. Wiele z tych obserwacji zostało omówionych w czasopismach i gazetach ufologicznych na całym wiecie. Badacze UFO odkryli, że w tym czasie, kiedy zaginšł Frederick Valentich, latajšce obiekty w kształcie ryb i cygar widziane były przez innych, niezależnych wiadków.
W grudniu 1982 roku zgłosili się dwaj nurkowie, którzy utrzymywali, że znaleli zaginionš cessnę na dnie koło przylšdka Otway. Twierdzili oni, że zrobili jej 16 zdjęć. W tym samym czasie dokumentarzysta Ron Cameron chciał nakręcić film o wypadku Valenticha. Nurkowie zaproponowali mu sprzedaż fotografii za około 10 000 USD. Cameron oferty nie przyjšł. Nurkowie pokazali mu jednak 5 zdjęć, które przedstawiały nie naruszonš cessnę na dnie morza. Jednak dziwnym trafem pilota w samolocie już nie było. Department of Aviation (Departament Lotnictwa) planował przystšpić do poszukiwań, zrezygnował jednak z tego pomysłu, aby nie wywoływać powtórnej dyskusji. W 1983 roku Cameron chciał zbadać sprawę dokładniej, natrafił jednak na sporo niejasnoci. Z tego co wiadomo obecnie, historia opowiedziana przez nurków była najprawdopodobniej oszustwem. Bez względu na to, co przydarzyło się Frederickowi Valentichowi, zapis rozmowy między nim a australijskš kontrolš lotów pozwala z bardzo du-żym prawdopodobieństwem założyć, że jego zaginięcie miało zwišzek ze spotkaniem z UFO.
autor: Helmut Lammmer, Oliver Sidla
tłumaczenie: Paweł Pollak
19:06:14 F.V.: Melbourne, tutaj Delta Sierra Juliet. Czy sš jakie znane wam loty poniżej 1500 m?
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, żadnych znanych nam lotów.
F.V.: Delta Sierra Juliet, ale zdaje się, że poniżej 1500 m jest duży samolot.
19:06:44 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, jaki to jest typ samolotu?
F.V.: Delta Sierra Juliet, nie mogę tego stwierdzić, jasny, wydaje mi się, jakby to były wiatła lšdowania.
19:07:00 K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:07:31 F.V.: Melbourne, tutaj Delta Sierra Juliet, ten samolot przeleciał włanie 300 m nade mnš.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, czy to jest bardzo duży samolot, możesz potwierdzić?
F.V.: Nie wiem, leci bardzo szybko. Czy w pobliżu jest jaki samolot Air Force?
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, nie ma w pobliżu żadnego znanego samolotu!
19:08:18 F.V.: Melbourne, on leci teraz na mnie od wschodu.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:08:41: Cisza radiowa przez dwie sekundy.
19:08:48 F.V.: Delta Sierra Juliet, sprawia wrażenie, jakby bawił się ze mnš w jakš grę, przelatuje nade mnš z podwójnš, potrójnš prędkociš, nie mogę go zidentyfikować.
19:09:00 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, jaka jest twoja obecna wysokoć?
F.V.: Moja wysokoć cztery i pół tysišca, cztery, pięć, zero, zero.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, potwierdzasz, że nie możesz zidentyfikować tego samolotu?
F. V.: Potwierdzam.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, bšd w pogotowiu.
19:09:27 F.V.: Melbourne, Delta Sierra Juliet, to nie jest samolot, to jest (cisza radiowa przez dwie sekundy).
19:09:42 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, możesz opisać ten samolot?
F.V.: Delta Sierra Juliet, on leci do..., ma podłużny kształt (cisza radiowa przez trzy sekundy), już nie mogę go zidentyfikować, rozwija takš prędkoć (cisza radiowa przez trzy sekundy). Jest teraz przede mnš, Melbourne.
19:10:00 K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, a jak duży jest obiekt?
19:10:19 F.V.: Delta Sierra Juliet, Melbourne, chyba się zatrzymał. Okršżam go teraz, ale ten obiekt kršży nade mnš. Ma zielone wiatło i jest metaliczny. Błyszczy się.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:10:46 F.V.: Delta Sierra Juliet (cisza radiowa przez pięć sekund). On zniknšł.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:11:00 F.V.: Melbourne, wiecie, co to za samolot? Czy to samolot wojskowy?
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, potwierd, że samolot włanie zniknšł.
F.V.: Powtórzcie to.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, czy samolot wcišż jest w pobliżu?
F.V.: Delta Sierra Juliet (cisza radiowa przez dwie sekundy), nadlatuje teraz z południowego zachodu.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:11:50 EV.: Delta Sierra Juliet, mam kłopoty z silnikiem...
K.L.M.: Delta Sierra Juliet, zrozumiałem, co masz zamiar zrobić?
RV.: Mam zamiar aa na King Island aa Melbourne. Ten dziwny samolot znowu zawisł nade mnš (cisza radiowa przez dwie sekundy). Zawisł w powietrzu i to nie jest samolot.
K.L.M.: Delta Sierra Juliet.
19:12:28 RV.: Delta Sierra Juliet, Melbourne (cisza radiowa przez siedemnacie sekund)...
Nie podano żadnego oficjalnego wyjanienia dziwnych odgłosów, jakie słyszano podczas ostatniego komunikatu pilota. Po ostatnim odezwaniu się Valenticha w powietrze wysłano natychmiast wojskowe i cywilne samoloty ratownicze, które nie znalazły jednak ani szczštków cessny, ani plam oleju na powierzchni wody. Poczštkowo chciano ten wypadek zataić przed opiniš publicznš i przedstawić jako zwykłe runięcie samolotu. Wkrótce jednak prawda wyszła na jaw, gdyż w tym samym czasie znajdowało się w powietrzu kilku innych pilotów i słyszeli oni rozmowę między Valentichem a kontrolš lotów w Melbourne. 23 padziernika powiadomiono opinię publicznš, że zaginięcie Fredericka Valenticha miało zwišzek z UFO. Ustalono, że UFO pojawiało się w rejonie Cieniny Bassa już szeć tygodni przed zaginięciem Valenticha. Wiele z tych obserwacji zostało omówionych w czasopismach i gazetach ufologicznych na całym wiecie. Badacze UFO odkryli, że w tym czasie, kiedy zaginšł Frederick Valentich, latajšce obiekty w kształcie ryb i cygar widziane były przez innych, niezależnych wiadków.
W grudniu 1982 roku zgłosili się dwaj nurkowie, którzy utrzymywali, że znaleli zaginionš cessnę na dnie koło przylšdka Otway. Twierdzili oni, że zrobili jej 16 zdjęć. W tym samym czasie dokumentarzysta Ron Cameron chciał nakręcić film o wypadku Valenticha. Nurkowie zaproponowali mu sprzedaż fotografii za około 10 000 USD. Cameron oferty nie przyjšł. Nurkowie pokazali mu jednak 5 zdjęć, które przedstawiały nie naruszonš cessnę na dnie morza. Jednak dziwnym trafem pilota w samolocie już nie było. Department of Aviation (Departament Lotnictwa) planował przystšpić do poszukiwań, zrezygnował jednak z tego pomysłu, aby nie wywoływać powtórnej dyskusji. W 1983 roku Cameron chciał zbadać sprawę dokładniej, natrafił jednak na sporo niejasnoci. Z tego co wiadomo obecnie, historia opowiedziana przez nurków była najprawdopodobniej oszustwem. Bez względu na to, co przydarzyło się Frederickowi Valentichowi, zapis rozmowy między nim a australijskš kontrolš lotów pozwala z bardzo du-żym prawdopodobieństwem założyć, że jego zaginięcie miało zwišzek ze spotkaniem z UFO.
autor: Helmut Lammmer, Oliver Sidla
tłumaczenie: Paweł Pollak